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防火阻燃電纜橋架應采用耐火電線或礦物絕緣電纜；金屬線槽內明敷或穿金屬管暗敷阻燃型硬質塑料管，消防設備用電時間較長(≥1h配電線明敷或暗敷)。應該使用阻燃耐火線；當電線在耐火金屬線槽明敷或穿過涂有防火涂料的金屬管時，可以使用耐火線；電源主干應該使用阻燃耐火線或礦物絕緣電纜，由變配電所(或總配電室)引出到防火設備上。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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熱鍍鋅電纜橋架的承載能力應滿足均布載荷小于額定均布載荷的要求，同時應能適應各種環境要求，并具有較長的使用壽命。目前普遍采用的做法是：選擇適合熱鍍鋅電纜橋架承載能力的厚度合適的材料，選擇適合環境要求和使用壽命的原材料。為了提高電纜橋架的承載能力，一般采用增加橋架板厚的方法；對環境要求較重的腐蝕環境一般選用玻璃鋼或鋁合金作為生產電纜橋架的主要材料，對常規腐蝕環境一般選用鋼質材料作為生產熱鍍鋅電纜橋架的主要材料，對鋼質電纜橋架根據其耐腐蝕程度分別采用熱浸鍍鋅、靜電噴塑、噴漆、電鍍鋅等表面處理方法。

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橋架橋式起重橋架形變的維修，現常見的有二種方式，預應力法和火焰矯正法。預應力法。在主梁下邊安裝一套預應力張拉設備，運用壓筋的抗拉力使主梁造成上拱。那樣在主梁下后蓋板造成壓應力，上后蓋板造成拉應力，這類應力與外荷載導致的應力反過來，相抵了一部分的工作中應力，電動球閥主梁的承受力情況明顯改善。因此 預應力法有加強主梁和糾正下撓的目地。這類方式簡便易行，上拱量非常容易操縱。缺陷是有局限，對較繁雜的橋架形變不容易糾正。

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